[MotoGP] GP Estoril

Stoner 2è dans le trafic en doublant Nicky Hayden qui s'est pas laissé faire
Rossi qui suit Simoncelli plusieurs tours de suite pour faire un temps

Qualifs de merd***

Randy au fond du sac, Rossi qui avance pas....

Lorenzo, sans forcer, Dommage pour Simoncelli.....

Stoner 4, tiens, j poensais qu il allait ecraser tout le monde cette annee?

Hallucinant, les Honda de Dani et Casey sont largement en avance sur la pôle sur les secteurs 1 et 2 (Stoner avait un tiers de seconde d'avance) et ils perdent tout dans les secteurs 3 et 4, on voit bien que différentes motos ont l'avantage sur différentes parties du tracé.

Lorenzo est solide, du béton armé, toujours dans les premiers, 4è pôle d'affilée à Estoril, du 100% depuis qu'il est en MotoGP
Il est intouchable dans les secteurs 3 et 4, 2 dixièmes plus rapide que les autres (Simoncelli et Pedrosa) dans le secteur 3 et 1 dixième (Pedrosa et Simoncelli) dans le 4.
Peut être pas la meilleure vitesse de pointe pour la Yamaha (ça n'a jamais été son fort depuis 2004) mais elle a bien d'autres avantages.

T'inquiètes pas pour Stoner FullMaxx, il sera sur le podium si Rossi le laisse tranquille

Pour Randy je me demande si c'est lié à son opération de ces dernières semaines ou pas?

Fais CH... pour Randy, il décolle pas le pauvre ...

9ème, Rossi doit encore avoir un peu mal à l'épaule ...

FullMaxX a écrit:

Stoner 4, tiens, j poensais qu il allait ecraser tout le monde cette annee?

Non non, tu confonds avec Rossi qui passe sur la Ducati après avoir dit que Stoner n'essayait pas assez fort et que Burgess ait dit que les mécnaos ne savaient pas règler la bécane, qu'il lui faudrait 80s pour en faire une moto facile.

Stoner lui n'a pas fait d'annonces comme ça, juste un grand sourire en montant sur la Honda. Et oui il a largement dominé les essais pré-2011 et signé 2 poles en 3 courses, quand même pas trop mal. Je sais bien qu'il a abandonné à Jerez mais...c'est (encore) la faute de Ducati.

Clair que Lorenzo a eu l'air de se balader alors que pour tous les autres ca bougeait dans tous les sens, le vainqueur est facile a trouver pour le coup

Rossi 9 derriere Edwards et Crutchlow ca va vraiment pas ! Bouge toi le cul bordel !!!

il a faillit s en mettre une bonne le pere rossi.

ça sent la baston entre honda derrière lorenzo
mais avec un gars comme simoncelli au mieux de ce groupe de chasse, j'espere que tout va bien finir faudrait pas que rossi s'en mèle...

Et l embrouille d apres qualifs entre Marco et Jorge. ... me font marrer les zouaves. ..z ont tellement la grosse têtes parfois que ca doit etre chaud pour enfiler le casque. .. mdr

Encore un départ de la 14eme place pour Iannone va encore y avoir du spectacle !!!

J'avais pas vu le truc entre Lorenzo et Simoncelli, il a peur d'etre poussé au tas le Jorge

Ben franchement je comprends pas pourquoi vous criez au scandale quand De Angelis ou Elias font des attaques suicides mais vous trouvez ça bien quand c'est Simoncelli? En MotoGP pour l'instant il est relativement sage mais en 250 c'était un fou dangereux

Après sur les qualifs j'ai rien vu de Simoncelli donc je parle pas de ça en particulier, mais pour moi dans les pilotes MotoGP actuels, celui qui a le plus de chance de foutre les autres par terre pour avoir tenté un truc qui passerait jamais c'est Sic (non, pas Rossi )

Beaucoup, beaucoup de tensions dans le paddock à Estoril, la course s'annonce explosive!
4 semaines de repos c'est trop pour ces guerriers de l'asphalte, ils ont besoin de leur dose d'adrénaline.
Certains comparent ça à des bagarres de cours de récré, d'autres se disent que les grandes rivalités transcendent le sport.

Et là on a donc affaire à 2 duels sur les 2 derniers jours: Stoner-Rossi et Simoncelli-Lorenzo, sachant bien sûr que pour le championnat par équipe, Lorenzo et Stoner sont plutôt d'accord tandis que les 2 Italiens sont amis et se serrent les coudes (à quand Simoncelli en personnage à débloquer dans Street Fighter avec comme coup spécial l'attaque de la tignasse).

Allez on commence par le duel du jour, Lorenzo VS Simoncelli pendant la conférence de presse post-qualif, l'un assis à côté de l'autre. Simoncelli répond aux déclarations de Lorenzo de la veille "Je n'aime pas la manière dont il dépasse, il est trop agressif. Je ne peux rien dire de négatif sur sa vitesse, c'est un pilote très rapide, talentueux mais il est trop agressif et la plupart des pilotes le pense aussi."

Didier l'embrouille a écrit:

Marco Simoncelli : “Oui, j’ai vu qu’il avait dit quelque chose au sujet de mon style de pilotage mais bon, je crois qu’il est dans l’erreur parce que l’an dernier il avait dit qu’il avait failli chuter parce que je l’avais touché à Valence, alors que c’était moi qui était devant et qu’il avait fait une erreur en essayant de me passer. Il m’avait touché et j’avais son pneu sur ma combinaison, de la jambe à l’épaule, et je pense donc que ce n’est pas un bon exemple. Il y a quelques années, il a aussi été disqualifié par la Direction de Course pour son pilotage agressif et je pense qu’il donc qu’il n’avait pas à dire ça.”

Jorge Lorenzo : “En ce qui me concerne, ce que j’ai dit hier est vrai. Pour moi ce n’est pas un problème si ça n’arrive plus, nous verrons bien comment ça se passera.”

MS : “Oui, mais tu as donné un mauvais exemple, selon moi, en choisissant Valence.”

JL : “Je crois que tu as déjà bousculé beaucoup de pilotes, non ?”

MS : “Oui mais ton exemple n’était pas bon.”

JL : “Combien de courses ai-je fait sans chuter ? Je n’ai bousculé personne.”

MS : “Désolé, je disais que ton exemple n’était pas bon !”

JL : “C’est ce que tu penses ! Mais moi je pense que beaucoup de gens ici dans le paddock et beaucoup de pilotes partagent mon opinion.”

MS : “Tu n’as qu’à demander !”

JL : “Demande à (Andrea) Dovizioso par exemple. Demande à (Hiroshi) Aoyama.”

MS : “Demande à Dovizioso en 2005 !”

JL : “Peu importe. Si ça ne se reproduit pas ce n’est pas un problème pour moi. Ce sera cependant un problème si ça arrive à nouveau.”

MS : “Oui, et je serai arrêté !”

JL : “Ce sujet, tout le monde rigole, mais ce n’est pas drôle parce que nous jouons avec nos vies. Nous roulons à 300km/h et nous sommes sur des motos qui sont très puissantes et très lourdes. Ce ne sont pas des minibikes. C’est un sport dangereux et vous pouvez penser ce que vous voulez. Peu importe, je suis prêt à me battre avec les autres pilotes, mais je le ferai en restant correct. Je me suis blessé de nombreuses fois, j’ai fait chuter De Angelis au Japon et c’était de ma faute, mon erreur, et à partir de ce moment j’ai essayé d’être plus correct. Je peux faire des erreurs, c’est humain, mais je réfléchis en général deux fois quand je pilote. Je ne suis pas impulsif parce que c’est une chose de jouer avec sa santé mais c’est en une toute autre que de jouer avec celle des autres.”

Simoncelli fait référence à un accident causé par Lorenzo sur De Angelis à Motegi en 2005. Lorenzo avait été exclu de la course sur décision de la direction de course. Il avait reconnu ses torts et a depuis modifié son comportement pour que ce genre d'incidents en se reproduisent plus. C'est pour cela d'ailleurs que personne ne se plaint de ses manoeuvres en MotoGP.

Les journalistes présents reportent aussi les attitudes très différentes des 2 champions, Lorenzo agacé par les réponses de Simoncelli mais très sérieux, Simoncelli se balançant sur sa chaise en balançant de courtes répliques.

Du coup un journaliste a demandé à Dani Pedrosa (qui semblait plutôt apprécier le spectacle) s'il avait déjà eu des soucis avec Simoncelli
"Moi non. Mais les autres oui."

En 250 les exemples sont légions, et à la liste des pilotes n'appréciant pas particulièrement le style de Simoncelli (ou le détestant carrément pour certains) on peut ajouter ses collègues de longue date Dovi (qui s'en est plaint récemment au Qatar cette année) et surtout Bautista et Barbera. En MotoGP Sic a aussi largement poussé Aoyama lors d'un dépassement à Sepang.
En 250 il avait écopé de rappels à l'ordre officiels, le dernier datant d'il y a moins de 2 ans après une manoeuvre suicidaire sur Bautista qui les a tous les 2 envoyés hors piste au Mugello en 2009 "Le dimanche 31 Mai, pendant la course 250cc, Marco Simoncelli a piloté de manière irresponsable, mettant en danger Alvaro Bautista, ce qui est une infraction à l'article 1.21.2 du règlement FIM 2009 des GP. La direction de course a décidé de la pénaliser par un avertissement, un nouvel incident de cette nature résultera en une suspension du pilote et une amende de 5000 $."
Simoncelli avait finalement fini 2è devant Bautista (qui menait le championnat du monde) et avait donc pu conserver son classement en course malgré la manoeuvre.

Enfin Spies a aussi son avis sur la question:
"Simoncelli en fait un peu trop, mais je respecte le pilote car il n'a pas peur. Mais certains de ses dépassements sont effectués sans réfléchir aux conséquences."

Allez, maintenant on attaque la nouvelle grande guerre du MotoGP, après Rainey-Schwantz, Rossi-Biaggi, Rossi-Gibernau: Rossi-Stoner!

Leur antagonisme remonte bien sûr aux tous premiers tours de roue de Stoner sur la Ducati, le GP du Qatar est la première fois que Rossi se fait ainsi botter les fesses et c'est la première fois qu'il va perdre le championnat du monde face à un pilote ultra dominateur, la première fois que le talent de Rossi ne parvient pas à compenser le manque de performance de sa machine.
Enfin bien sûr Laguna Seca 2008 est un autre moment crucial dans leur duel, Stoner survolant la piste mais Rossi cassant brillament le rythme de l'australien avec de nombreuses manoeuvres, certaines très poussées/viriles/limites (rayez la ou les mentions inutiles). Enfin on peut passer directement aux remarques de fin de saison 2010 (quand les transferts étaient déjà signés) avec Rossi qui dézingue Stoner en disant que l'Australien n'essaye pas assez fort, Stoner rappelant que l'Italien se fait battre régulièrement par son coéquipier.
L'incident de Jerez est littéralement la goutte d'eau qui a fait déborder le vase, et Rossi en avait plus qu'assez d'entendre Stoner dire que Vale pilote la même moto que celle avec laquelle lui-même a gagné 3 des 6 dernières courses de la saison 2010 (ce à quoi Vale répond que Stoner a chuté dans les 3 autres, ils sont mignons tous les 2 non?)

Stoner: "Rossi me suivait en permanence. Pour chercher à boucler un bon tour, il était tout le temps derrière moi. C’est comme un chien qui vous suit partout. S’il a du mal à signer un bon temps, tant pis."

Rossi: "Lorsque nous sommes ensemble en piste, il exagère toujours beaucoup. A un moment, j’ai ralenti pour reprendre mon souffle parce que j’étais assez fatigué et je voulais faire un tour à l’attaque. Stoner est passé et j’ai recommencé à pousser. Il était devant moi, mais je n’étais pas si proche. Cela arrive à chaque séance, à chaque course.
Je ne sais pas ce que veut Stoner. S’il croit que personne ne doit le suivre en piste, il ferait mieux de courir seul. Je crois que Casey ne m’aime pas beaucoup, c’est assez clair. Il dit beaucoup de choses qui ne sont pas vraies. Il dit que j'ai signé chez Ducati parce que j'y étais forcé, que je n'avais pas le choix parce que je ne pouvais pas avoir autant d'argent à cause de Lorenzo. Il parle aussi de mon épaule comme s'il était le meilleur chirurgien spécialiste de l'épaule à l'hôpital de Melbourne. Mais il ne sait rien.
Je comprends l'épisode de Jerez : c’est moi qui avais tort et j’ai d’ailleurs été m’excuser. Il ne s'est jamais remis de sa défaite à Laguna Seca. Dans ce sport, l'un gagne et l’autre perd : à certaines occasions c’est moi qui ai gagné, mais s’il croit qu’il est le plus fort il n’a qu’à le prouver."

L'Italien répond également que s'il tapait sur sa coque arrière chaque fois qu'un pilote le suivait il en aurait détruit quelques centaines...Stoner en remet une couche en répétant que l'incident de Jerez était "une erreur de débutant".

Ce qui est remarquable c'est que Rossi n'a jamais été du genre à gaspiller des munitions. Rossi est un sniper, maître dans l'art de la déstabilisation psychologique de ses adversaires, car c'est aussi là qu'il faut prendre l'avantage. Roi de la petite phrase assassine, qu'il s'étende autant en réponse à Stoner en dit long, il commence à perdre son flegme légendaire.

Les nouveaux développements de samedi sont dus aux questions posées à Casey (contrairement à Lorenzo-Simoncelli, les remarques sont échangées par Rossi et Stoner par l'intermédiaire des journalistes, et la conférence de presse de Honda ayant lieu avant celle de Ducati, Rossi peut répondre à la suite de Stoner qui lui doit attendre le lendemain).
A la question d'un journaliste "Avez-vous lu les remarques de Rossi?" Stoner répond simplement "Non." ça ne l'intéresse pas.
Les journalistes lui lisent alors les réponses de Rossi. Casey déclare alors qu'il ne fait simplement que répondre aux questions que lui posent les journalistes. Il enchaine en disant n'avoir que peu d'intérêt pour parler de Rossi, préférant donner sa réponse sur la piste mais qu'il comprend que Rossi continue de ramener le sujet: "Je suis un de ses plus sérieux rivals, donc il doit essayer ses petits "mind games" sur moi".

Dimanche, jour des réponses sur le circuit

A mon avis on a intérêt à bien les occuper sinon ils partent complètement en vrille, en fait c'est pour ça que la Dorna vise une saison à 20-22 GP, pour la santé mentale des pilotes

Seulement 2 semaines de break entre Estoril et Le Mans, ça devrait aller mieux

Au fait, ça fait quand même 3 fois sur 3 que le rookie Crutchlow sur une Yamaha satellite se qualifie devant Rossi sur la Ducati officielle, personne n'y aurait cru il y a 6 mois.

En Moto2 le team MZ n'aligne plus aucun chassis MZ puisque Neukirchner est sur un FTR 2010 et West vient de passer sur un IAMT (entreprise allemande). C'est la fin (temporaire) du chassis treillis que MZ affirme continuer à développer.

Ca te fait baver les ragos hein beagle??!!!!
Heureusement qu'il y a des "contacts" physiques ou moraux sinon la moto gp deviendrait vite comme la F1...a dormir debout.
Si ca en fait CH... certain qu'ils mattent le tour de france ou qu'ils fassent du cyclisme. Un pilote comme lorenzo est "beau" a voir rouler je le reconnait, par contre un duel lorenzo rossi comme ca c'est passé au japon l'an dernier c'est ce qui fait les GRANDE lettre de la moto gp point barre.

En tous cas, on peut dire que La Grande Guerre est lancée cette année... (Ca va peter dans tout les azimuts )


On vas rigoler...

Mais les règlements de compte se font généralement pendant les conférences de presse ou à la sortie des paddocks plutôt que sur la piste.

Les bastons musclés carénage contre carénage, c'est cool pour nous public, mais pour les pilotes c'est aussi le risque de tomber, perdre des points et se faire allumer par le team manager et voir plus gravement de se blesser.

même si comme vous j'adore ça

ils connaissent quand même les risques.

Rhaaaaa comment chui content quand ca s'anime comme ca !!!

ca promet une saison palpitante !!!!

Moi je pense aussi que Stoner faut qu'il y arrete avec Rossi le plus déstabilisé des 2 c'est lui, meme s'il est le plus fort sur la piste pour l'instant. Son histoire que Rossi le suive pour faire son meilleur temps faut pas déconné Vale était a 100 mètres derriere lui...

A sa décharge, sur la piste en qualif la perseption doit pas etre la même encore plus quand on a pas de rétro pour regarder si le suivant nous colle au train.

entre 20 et 30 metres...lol

et ben !! ça promet tout ça.

les rookies qui se melent a la baguare devant

piste seche au warm up ce matin mais temps a 10 sec des temps de qualifs.
et la en moto 2 ca tourne en 42', c est bizarre...

ah ben maintenant c est Marquez qui nous fait une belle attaque a la Rossi...

moi j dis c est la signature des champions ca !