| | Utilisation ZX6R |  |
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Invité
Invité
| Sujet: Utilisation ZX6R  Dim 9 Mai 2010 - 21:33 | |
| salut à tous....
Une question me travaille....
En cas d'achat de la ZX6R... mon parcours habituel sera de 1.5 km Aller... je le ferais dc 4 fois par jour.... 6 fois par semaine.....
Le dimanche elle roulera en balade
DC QUESTION....
*Quel impact sur la machine??????? |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Dim 9 Mai 2010 - 21:41 | |
| Pour 1,5 Km je prendrais un vélo...  Au niveau impact ce sera un moteur qui à pas le temps de chauffer donc un risque d'usure prématuré, une consommation un peu élevé car moteur pas chaud et une batterie qui va faiblir rapidement car pas de roulage assez long pour effectuer la charge.... Au final un (petit) scout suffirait amplement pour ce boulot, mais ce n'est que mon avis...  |
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jekyll
Samuraï
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| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Dim 9 Mai 2010 - 21:46 | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Dim 9 Mai 2010 - 22:15 | |
| Moi j'ai 5 km pour aller au boulot et je la fais chauffé un peu avant comme ça quand je la prend, elle est chaude et le batterie charge un petit peu. |
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giules19
Miko
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| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Dim 9 Mai 2010 - 22:20 | |
| +1 pour le vélo  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Dim 9 Mai 2010 - 22:24 | |
| + 1 également pour le vélo en plus tu fera des economie d'essence vu la distance a faire |
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Qingqi
Shogun
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| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Dim 9 Mai 2010 - 23:40 | |
| Tout le monde est d'accord Je fais 15km aller (donc 10X plus) et elle est vraiment bien chaude au top que quand j'arrive (je la laisse pourtant chauffer le temps d'une clope avant de démarrer ) En 1,5km t'auras pas non plus le temps de bien chauffer les pneus...et donc pas le temps de te faire plaisir à son guidon  Oublie vite ton idée  Prends plutôt une petite cylindrée si tu refuses d'être écolo  | |
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BizZ
Yamabushi
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| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Lun 10 Mai 2010 - 0:50 | |
| cherche un travail plus loin sinon  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Sam 15 Mai 2010 - 13:56 | |
| j'vois pas trop l'intéret de faire chauffer la bécane sur béquille... Mon SV650, pourtant pas réputé hyper fiable, avait presque 100000km, et pourtant je démarre le moteur je pars direct, je roule cool pendant 5km à tout casser et GAZ apres Je lui en mettait plein sa bouche, mais respectueusement xD Donc bon... |
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Qingqi
Shogun
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| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Sam 15 Mai 2010 - 14:16 | |
| - TiTi_Louac a écrit:
- j'vois pas trop l'intéret de faire chauffer la bécane sur béquille...
Mon SV650, pourtant pas réputé hyper fiable, avait presque 100000km, et pourtant je démarre le moteur je pars direct, je roule cool pendant 5km à tout casser et GAZ apres
Je lui en mettait plein sa bouche, mais respectueusement xD
Donc bon... La sv est un bicylindre en v et donc chauffe déjà bcp plus vite et de manière + homogène, mais c'est quand même de l'hérésie pour moi et n'en veut pas à ton moteur quand il te lachera  | |
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zep
Miko
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| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R Sam 15 Mai 2010 - 14:45 | |
| - Citation :
- j'vois pas trop l'intéret de faire chauffer la bécane sur béquille...
Moi non plus. A la limite, juste le temps de fermer la porte du garage, enfiler casque et gants et ne pas partir comme un barbare et basta... pis de toute manière, y'a les pneus a chauffer | |
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| | Sujet: Re: Utilisation ZX6R | |
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