franchement dégouté!!!!!!!!

Voila, il y a quelque mois, j'avais un soucis avec ma janine, elle dandinait! Grace a vous, j'ai reglé la detente et c'es reparti. Mais la, j'arrête pour cette année, elle m'enmène a l'exterieur des virage en se dandinant, ellebouge en ligne droite (surtout a l'accélération) et meme au freinage. Donc la je vais tout demonté, refaire l'amorto et la peinture. Je repasserais vous voir de temps en temps (je sais pas si j'arriverais a faire tout ça tout seul).

ROULEZ BIEN!!
ZX6rement

bon courage

et prends ce qui t'arrive pour une expérience enrichissante ( c'est vrai que ça ne l'est pas pour le portefeuille).
Tu vas y gagner en connaissance de ta machine et de la moto en général.
@ + sur le forum

olalaa...c'est sur si tu essai de suivre les zozo avec les mobylettes récentes (serge, gégé & compagnie)...

En même temps tu pourras rien faire toi même

Économises et achètes toi un EMC et fais une vidange de fourche

Nickel merci les gars!!

Prend ton temps et fait les choses par étapes et ca va le faire !
Bon courage

D'accord avec Titou, fais une vidange de fourche.
En revanche, si ton amorto n'est pas définitivement mort, il peut être intéressant financièrement de le faire refaire. le coût est bien moindre et le résultat sera supérieur au même neuf (mais forcément moins bon qu'un EMC ou un OLHINS neuf!)
Ou encore d'acheter un amorto d'occasion.

Bon courage en tout cas.

Heu... un amortisseur monotube (qu'il soit à émulsion ou pas) comme l'origine, même reconditionné comme tu veux sera forcement moins bien qu'un EMC ou un Ohlins d'occas!

non je pense que le vrai problème cest que cest


















































UNE KAWA!!!! ok je sors...

ducat69 a écrit:

non je pense que le vrai problème cest que cest


UNE KAWA!!!! ok je sors...

trop fort ! c'est sur c'est pas sur nos ducat' que l'on aurai je genre de probléme...





je sors aussi.... ...enfin je régle mon probléme de vibration au freinage sur la kawa et je sors

Essaye une SV1000S, et là tu auras une moto qui se dandine... une vraie gonzesse cette moto!!!

pour la fourche je l'ai faite l'année derniere!!

Le Griffon a écrit:

Essaye une SV1000S, et là tu auras une moto qui se dandine... une vraie gonzesse cette moto!!!

+600!!

utar74 a écrit:

pour la fourche je l'ai faite l'année derniere!!

Et?
1 an 1/2 après l'avoir fait chez kawa c'était redevenu pire qu'avant (surement mauvaise huile ou mauvais nettoyage)

Titou a écrit:

En même temps tu pourras rien faire toi même

Économises et achètes toi un EMC et fais une vidange de fourche

vi vi vi c'est ce que j'ai fait et franchement

j ai plus simple ....achete en une neuve...ok je sors

jekyll a écrit:

j ai plus simple ....achete en une neuve...ok je sors

mais non pas de neuve, les mamies ça envois grave et elles ont rien a envié aux plus récentes.
viens avec ta K7 bourré d'électronique

jerome74 a écrit:

jekyll a écrit:

j ai plus simple ....achete en une neuve...ok je sors

mais non pas de neuve, les mamies ça envois grave et elles ont rien a envié aux plus récentes.
viens avec ta K7 bourré d'électronique

ta pas tors, le tout c est de savoir la piloter... :boa:

jekyll a écrit:

jerome74 a écrit:

jekyll a écrit:

j ai plus simple ....achete en une neuve...ok je sors

mais non pas de neuve, les mamies ça envois grave et elles ont rien a envié aux plus récentes.
viens avec ta K7 bourré d'électronique

ta pas tors, le tout c est de savoir la piloter... :boa:

non le tout c'est qu'elle tombe pas en panne surtout (les recentes) sinon garage oblige, tellement que c'est compliqué a démonté
mais elles sont belles quand même :love:

moi je suis daccord, mamie a du caractère, je dis pas que les injection ça tourne pas, mais les carbus ça a sont charme!

utar74 a écrit:

moi je suis daccord, mamie a du caractère, je dis pas que les injection ça tourne pas, mais les carbus ça a sont charme!

si si tu peu le dire les injection c'est de la grosse daube

ça y'est! on va avoir le droit à la secte des carbu et celle des injections!

Pitié non, ce sont des kawa avant tout, elles ont forcément toutes du caractère...

M'enfin, je reconnais que les carbus ça a un certain charme!

Le Griffon a écrit:

ça y'est! on va avoir le droit à la secte des carbu et celle des injections!

Pitié non, ce sont des kawa avant tout, elles ont forcément toutes du caractère...

M'enfin, je reconnais que les carbus ça a un certain charme!

pas de secte ici juste de la rigolade bien sur

ouf!!! me v'là rassuré!

j'adore quand ça par comme ça, c'est clair que c'est du bon rigolage!!

J'ai mis ma moto sur paddock et deja 2 choses, j'arrive a tordre mon pneu sur la jante (Quelque milimetre), et la jante a l'air de bouger sur l'axe, a verrifier au demontage!