Regarde s'il n'y a pas d'huile ou de traces grasses sur les tubes de fourche sinon, joints-spy morts.
Avec ce kilométrage, il a du faire au moins un contrôle du jeu aux soupapes et une vidange de fourche.
Ecoute le moteur, il ne doit pas y avoir de bruit de chaine (ça ferraille, parfois ça siffle) sinon c'est la chaine hy-vo de distribution qui est bonne à changer.
Essaye l'embrayage : il se peut qu'il soit en limite mais tout dépend de l'utilisateur (pareil pour la chaine).
Documente-toi un max sur l'entretien. Peu importe qu'il ait fait lui même les entretiens pourvu qu'il justifie de ce qu'il a fait.