nouvelle ZX6R 2007

si elle sort 10cv de plus et 10kg de moins...m'en fout de la gueule

attendons de la voir en vrai,

sinon je la trouve pas moche celle là.

mais c'est clair que je préfère les K3 K4

giules19 a écrit:

si elle sort 10cv de plus et 10kg de moins...m'en fout de la gueule

oui pareil!!!
surtout qu avec les poly..comme le dit TIC c est plus la meme

En fait elle est moche juste parce qu'elle est verte!!!
vous verrez en NOIRE!! elle ressortira beaucoup mieux!!
sinon, les yeux vipéres, c'est pas si mal!!
mais je peux pas non plus dire si j'aime ou pas!! a voire en vrai!
En tous cas, c'est pas pire q la nouveauté chez Honda!! Beurk!!

Moi je la trouve moins belle qu un K3 mais tres tres largement plus belle qu un K5/K6

steph 636 a écrit:

En fait elle est moche juste parce qu'elle est verte!!!
vous verrez en NOIRE!! elle ressortira beaucoup mieux!!
sinon, les yeux vipéres, c'est pas si mal!!
mais je peux pas non plus dire si j'aime ou pas!! a voire en vrai!
En tous cas, c'est pas pire q la nouveauté chez Honda!! Beurk!!

sur le site honda ya des photo pas si mal que sa!!!et pis j prefere une honda rouge bleu... qu une kawa pas verte!!!

moi, celle que j'avais vue ici:
http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_332_Honda-CBR600RR-et-Kawasaki-ZX6R-2007.html

etait un peu différente: echappement latéral , , clignos intégrés aux rétros , et cylindrée redescendue à 599 cc. Peut-etre pas le modèle européen ? En tout cas, j'aime vraiment pas

Mais la voix de la raison l'a dit: attendons de la voir en concess :)

http://www.kawasaki.fr/zx-6r/default.asp?Sub=47F70EE0

bein voila... c est les vrai tof...

en faite j mis fais et j la trouve pas si mal que sa!!!

elle a l'air pas mal. j'aime bien l'arriere avec le feu stop sous les sorties d'échappement.

maintenant j'attendrai de la voir chez mon concesse pour donner mon avis définitif
je suis sur qu'elle rend encore mieux en vrai que sur photo.

A voir

et puis il manque encore la fiche technique.

moi je la trouve pas mal du tout!!
j'aime bien le design de l'arriére, de l'avant et de coté!!
donc j'aim bien tout!!
sauf la couleur!!
Ouaip!!! elle me plait vraiment bien comme ça!! a voire en vrai!

mouais il faudra la voir sous toute les couture le jour ou elle seras la

puis faut voir aussi le nouveau prix ...

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Attendons de la voir en vrai.

Moi elle me plais bien, surtout l'avant, son regard me fait penser au 10R

Par contre je regrette que chez Kawa ils n'ai pas cédés à la mode des pots latéraux courts genre de celui du R6.

Puis elle parait très légère, tout est fin dessus.

Une bête de course. Et comme vous le dite si elle a 10Kg de moins pour 10Ch de plus et un moteur mieux rempli en bas ça va pulvériser les chronos sur circuits. (enfin pour ceux qui ont la chance d'y rouler)

Mais bon, le K3/K4 reste la plus belle (surtout en bleue )

et le petit texte qui va bien!!!

Le nouveau Ninja ZX-6R a été complètement reconçu depuis le début : une performance à l'état pur, offerte par un seul et unique modèle supersport de 599 cm³, au lieu de deux comme les années précédentes. Né pour la course, le nouveau Ninja ZX-6R prend les virages comme une moto qui aurait la moitié de sa cylindrée, mais possède une courbe de puissance riche et très étendue.
Le tout nouveau moteur ultra-haut régime du Ninja ZX-6R avec ses ports d'admission polis procure bien plus de couple à mi-régime que ses prédécesseurs. Le pilote dispose ainsi d'une confortable courbe de puissance linéaire qui lui garantit une accélération sans faille à tout moment. Aucune autre machine de cette catégorie ne possède autant de puissance constante et n'est capable de prendre autant de tours-minute. Spécialement conçue pour fournir une friction ultra-basse, son moteur compact à quatre cylindres en ligne permet une commande des gaz d'une très haute sensibilité, et permet au pilote d'ajuster sa vitesse et son alignement dans le virage même.

En créant la partie-cycle du Ninja ZX-6R, les ingénieurs ont voulu favoriser l'entrée en courbe et la vitesse en milieu de virage. Comme une moto de cylindrée inférieure, la légèreté de sa partie-cycle lui permet de conserver sa vitesse d'attaque pendant tout le virage, ce qui en fait la machine la plus rapide de sa catégorie. S'ajoutent à cela un embrayage antidribble et des étriers de freins à montage radial très puissants, ainsi que des suspensions entièrement réglables à l'avant comme à l'arrière. Ainsi, le ZX-6R devrait se montrer absolument imbattable.

Le nouveau Ninja ZX-6R offre toute la puissance d'une 600 ultra-performante avec la partie-cycle d'une petite cylindrée de GP, un mariage qui va placer cette moto en tête de course en 2007.

elle à l'air pas mal, le cul à l'air un peu plus fin que sur les k5
faut voir en vrai.
et si ce qu'ils disent dans le texte est vrai, ce sera une petite bombe alors

HJC a écrit:

elle à l'air pas mal, le cul à l'air un peu plus fin que sur les k5
faut voir en vrai.
et si ceux qu'ils disent dans le texte est vrai, ce sera une petite bombe alors

plus j la regarde plus je l aime et quand je lis le texte :love: :love: :love:

a part la couleur j'aime pas des masses, et j'aime pas le pot sous la selle..

ya ke 2 choses ki me derangent: la couleur bien sûr , et toujours ces putains de bridge d'origine!

je viens de voir autre chose: d'apres la photo du dessus, retour o compte tours à aiguille! j'aimais bien le digital moi

caro74 a écrit:

a part la couleur j'aime pas des masses, et j'aime pas le pot sous la selle..

sa coute moins cher quand tu tombe!!!meme si toi tu tombe pas!!!

Mouaisssssssss , a voir en vrai mais le premier coup d'oeil est pas positif !!!!! Et puis quel idée cette couleur

MIKE94 a écrit:

Mouaisssssssss , a voir en vrai mais le premier coup d'oeil est pas positif !!!!! Et puis quel idée cette couleur

pareil pour le 1er coup d oeil mais plus j la regarde plus j la VEU

et la couleur j vois pas a quoi tu t attendai pour une kawa?

moi j'aime bien....


...mas j'aime trop mon K6 pour changer, ca me servirait a rien !!


636 powaaaaa

sylv1 a écrit:

...mas j'aime trop mon K6 pour changer, ca me servirait a rien !!


636 powaaaaa

+10 0000000000000000000

C'est cool qu'ils aient mis un compte tour à aiguilles c'est à la façon 10R
Sinon j'aime bien l'avant, les tons vert/noir ça rend pas mal et le pot est super !
Par contre c'est vraiment dommage que le feu soit sous le pot maintenant... comment on va faire pour rendre ce petit c.. agréable à l'oeil ??