mon zx7rr

bon comme je ne me faisais pas au 600 je me suis remis au 750
et attention voilà la bête






voilà la bête elle est de 96 avec 30000kms des petits trravaux à faire mais rien de bien méchant
mon rêve de jeune est réalisé

Un RR :love: :love: :love:

Slt

jolie bécane j'adore le 750, une seule chose c'est le mauve de la coque et des jantes qui me gène ( mais ce n'est que de la peinture). pour le reste c'est du bon, je suis ancien proprio d'un STINGER H1 et d'un 750 L.

ps : dommage que les seuls 750 qui restent sont de chez SUZ ( M... alors)

Magnifique,juste ce mauve qui me dérange mais bon! Elle à l'air comme neuve en tout cas! Féloch!

Manu

merci merci
en fait c'est la peinture d'origine donc elle restera comme telle
mais du boulot à venir

Je sais que c'est l'origine
mais pas trop pour le mauve quand même.

n'empéche, elle est belle quand même.

ha voilà la 750 temps attendu
amuse toi bien avec ta nouvelle monture, j'espère que bientôt moi aussi je posterais ma prochaine moto ( ninja 750 :love: )
:love:
mais sur ce modèle il existe des zx750r et des zx750rr

jerome74 a écrit:

ha voilà la 750 temps attendu
amuse toi bien avec ta nouvelle monture, j'espère que bientôt moi aussi je posterais ma prochaine moto ( ninja 750 :love: )
:love:
mais sur ce modèle il existe des zx750r et des zx750rr

oui des ZX-7R et ZX-7RR version monoplace uniquement c'est la base des SBK de l'epoque

belle machine !!

P'tain, c'est beau quand même!! :love:

mr_gixer a écrit:

jerome74 a écrit:

ha voilà la 750 temps attendu
amuse toi bien avec ta nouvelle monture, j'espère que bientôt moi aussi je posterais ma prochaine moto ( ninja 750 :love: )
:love:
mais sur ce modèle il existe des zx750r et des zx750rr

oui des ZX-7R et ZX-7RR version monoplace uniquement c'est la base des SBK de l'epoque

ha ok c'est très bon a savoir ça, ben alors ça serra une RR avec achat d'une coque de R pour avoir la selle passager
mais bridé a 100ch aussi?
et encore une question, juste qu'elle année les RR sont fabriqué? comme les R
merci pour ces infos

C'est ma préfèré M...!!!!!

Comment vous pouvez dire que le mauve vous derange mdr, c'est ce qui fait une partie de son charme :-\

Une merveille serieux, j'ai la même en maquette lol.

Respect pour la moto d'égoiste je me suis taté!

jerome74 a écrit:

mr_gixer a écrit:

jerome74 a écrit:

ha voilà la 750 temps attendu
amuse toi bien avec ta nouvelle monture, j'espère que bientôt moi aussi je posterais ma prochaine moto ( ninja 750 :love: )
:love:
mais sur ce modèle il existe des zx750r et des zx750rr

oui des ZX-7R et ZX-7RR version monoplace uniquement c'est la base des SBK de l'epoque

ha ok c'est très bon a savoir ça, ben alors ça serra une RR avec achat d'une coque de R pour avoir la selle passager
mais bridé a 100ch aussi?
et encore une question, juste qu'elle année les RR sont fabriqué? comme les R
merci pour ces infos

l'année je ne sais plus mais suivant les années tu as le modèle
k qui est le rr du j 92 à 93
ensuite le m rr du l 94 à 95
et ensuite le n le mien qui est le rr du p
par contre je te déconseil de mettre une bi place sur un rr
car niveau assurance tu ne sera pas couvert en cas de litige car sur la carte grise c'est une mono

ha mince, merci des conseils. tu vois heureusement que tu me le dit parce-que moi j'aurais même pas penser a regarder si elle étais en un pilote ou pilot et passager.
bon ben je pourrais pas prendre une RR alors
mais bon entre RR et R, elle sont ou les différences flagrante a part la coque arrière?
moteur, boite, puissance en full qui change?
merci pour tes explications précieuses, car ça va beaucoup m'aidé pour trouver mon 750 a moi

superbe 750

elle est refaite,ou elle est dans son jus

elle est nickel

Trop belle moi je suis fan !!

Moi aussi super propre en plus!!
Mais pourquoi ils nous refont pas un joli 750 comme ça chez kawa??!!!

jeru a écrit:

Moi aussi super propre en plus!!
Mais pourquoi ils nous refont pas un joli 750 comme ça chez kawa??!!!

c'est bien ce que je me demande aussi car je me laisserais bien tenté.
mais bon si je vend la mienne d'ici peu, ben j'irais me chercher un 750 de 98/99 avec 50000kms pour remplacer ma justine

slt,j'ai eu la meme,il y a qu'elles années mais en version zx7r,ce modele est sortie si je ne me trompe pas en 96/97 et apres elle sont redevenue vert et noir.
si je pouvais je m'en racheterai une en plus de mon zx6r car c'est la meilleur moto que j'ai eu depuis 15 ans que je roule .
voici une photo mais pas top car pas de numerique dans ce temps là.
" border="0" alt=""/>

jerome74 a écrit:

ha mince, merci des conseils. tu vois heureusement que tu me le dit parce-que moi j'aurais même pas penser a regarder si elle étais en un pilote ou pilot et passager.
bon ben je pourrais pas prendre une RR alors
mais bon entre RR et R, elle sont ou les différences flagrante a part la coque arrière?
moteur, boite, puissance en full qui change?
merci pour tes explications précieuses, car ça va beaucoup m'aidé pour trouver mon 750 a moi

ah aussi je crois que pour la mettre en biplace (mem si c'est interdit) la bati arriere n'est pas le meme ! comme c'est en mono sur le RR il est plus court pour soutenir que la ou le pilote se mets !

voici les differences :
le 7R
http://www.motoplanete.com/kawasaki/zx-7r.php

le 7RR
http://www.motoplanete.com/kawasaki/zx-7RR.php

jeru a écrit:

Mais pourquoi ils nous refont pas un joli 750 comme ça chez kawa??!!!

Mais c'est clair

Un bon ZXR bon diouuuuuuu

SUperbe

mr_gixer a écrit:

jerome74 a écrit:

ha mince, merci des conseils. tu vois heureusement que tu me le dit parce-que moi j'aurais même pas penser a regarder si elle étais en un pilote ou pilot et passager.
bon ben je pourrais pas prendre une RR alors
mais bon entre RR et R, elle sont ou les différences flagrante a part la coque arrière?
moteur, boite, puissance en full qui change?
merci pour tes explications précieuses, car ça va beaucoup m'aidé pour trouver mon 750 a moi

ah aussi je crois que pour la mettre en biplace (mem si c'est interdit) la bati arriere n'est pas le meme ! comme c'est en mono sur le RR il est plus court pour soutenir que la ou le pilote se mets !

voici les differences :
le 7R
http://www.motoplanete.com/kawasaki/zx-7r.php

le 7RR
http://www.motoplanete.com/kawasaki/zx-7RR.php

exact boucle ar. à changer

Magnifique... Enclume-Powaaaa

Ceci dit, le moteur reste pointu (pour un 750), du méga-stable en courbe (enclume donc)...
Honnêtement, je sais pas si tu vas trouver un meilleur mode de conduite/pilotage qu'avec un 600.
Mais niveau Goût et Couleur, je dis "J'adore".

j'ai toujours eu que des 750et le 600 beaucoup trop maniable pour moi et j'ai trouvé le moteur trop creux à bas régime normal c'est un 600 j'aime bien ce qui est lourd je crois que la plus légère que j'ai eu était le z de 2005 que j'avais sinon en moyene 230 à 250 kgs
j'aime ça