Ca sera du rapide puisqu'au bout de 10 minutes je me retrouve par terre...
Le temps était superbe, pas trop de monde (seulement 2 séries)
Donc je me fais 2 petits tours lent pour chauffer les pneus et ensuite je monte au fur et a mesure le niveau.
Dans mon 5 ou 6 ème tours, après la cuvette dans le double gauche, je réaccélère un peu trop fort, le cul part et je fini dans l'herbe avec la moto.
La platine gauche s'est cassé en deux, le tampon a bien fait son travail, le carénage arrière est tout niqué et la combi a bien bossé aussi.
Le pilote a rien du tout, seulement un peu dégouté.