Conseil pour la piste / Couronne

Bonjour a tous.

Je voulai avoir vos avis pour ceux qui font de la piste.

Me conseillez vous de changer de couronne ? si oui combien...

Je suis preneur de tous autres avis.


Ma moto débute sa transformation, je prévois :

- changement plaquette
- tampon protection
- IRE
- pneu
- filtre KN
- poly
- durites avia (liquide de frein dot 4 ou 5.1 ??)
- couronne ??
- amortisseur de direction ??


Merci d'avance pour vos conseils et avis

Alors pour le liquide de frein tu auras des avis différent pour le 4 et 5.1 mais les 2 vont aussi bien juste que le 5.1 vieilli beaucoup plus vite .

Après vanat de changer la couronne change le pignon coute moins cher env 15-20 € en prenant un -1 dent et après ça dépend des circuit pour la transmission.

Pour l'amortissseur de direction pas forcement utile si moto bien réglé mais bon après chacun fait comme il lui semble

Y a deja un sujet en post it pour la demul qui va bien dans la section piste.

- changement plaquette : EBC HH, carbone lorraine SBK5+, origine...
- tampon protection : top block profilés en nilon
- IRE : pas forcement utile mais starlane ou gipro
- pneu : supercorsa pro c'est pas cher et ca va super bien
- filtre KN : pas utile c'est juste plus rentable a la longue
- poly : flydesign, motocomposit...
- durites avia (liquide de frein dot 4 ou 5.1 ??) : dot 4 te fais pas CH...
- couronne ?? : voir le sujet qui en parle
- amortisseur de direction ?? : pas utile si ta moto est bien réglée mais sinon hyperpro reglable