600 hornet vs 636 2002

Voilà j'ai un pote qui m'a dis qu'il a fait un départ arrêté avec son hornet 600 contre un un pote a lui qui a un 636 de 2002...

Donc voilà soit disant que l'hornet était devant sur les 2 premiers rapport... :-\
J'ai du mal a y croire ...vous en pensez quoi?

Petite précision le 636 était bridé...

le hornet est plus rempli en bas, a une boite plus courte et une courbe de couple plus importante, faut pas oublier que c est un moteur de cbr dedans, corriger electroniquement et sur les rapport de boite

moi je peut confirmer avec ma 636 k4(silencieux arrow raccourci,kn) mon pote bruno avec son hornet (silencieux devil raccourci,psb 14,kn,) restait coller en départ arrêter passer la 4ème il prenait un mouchoir pour se moucher mais quand 4ème

le probleme dans ce genre de face à face c'est les pilotes ... je ne dit pas que l'un est plus fort que l'autre .. mais le facteur humain tient pour beaucoup je pense il faudrait en faire plusieurs pour voir

le hornet est de quel année?
Pour en avoir eu en de 2003, je sais que c est une moto qui a un bon caractere moteur, pour le reste je ne sais pas, j ai jamais conduit de 636 de 2002.

chriszx6rr a repondu
le hornet est plus rempli en bas, a une boite plus courte et une courbe de couple plus importante, faut pas oublier que c est un moteur de cbr dedans, corriger electroniquement et sur les rapport de boite

APRES 2 HORNET JE PEUX TE DIRE QU'ILS SONT LOIN D'AVOIR UNE BOITE
COURTE,POUR MONTEREN VITESSE IL FAUT TIRER DECU COMME UN
MALADE SUR TOUS LES RAPPORTS,ET LA VITESSE MAXI SE FAIT EN 5EME

greg92500 a écrit:

le probleme dans ce genre de face à face c'est les pilotes ... je ne dit pas que l'un est plus fort que l'autre .. mais le facteur humain tient pour beaucoup je pense il faudrait en faire plusieurs pour voir

+ 1 ...

madrid a écrit:

chriszx6rr a repondu
le hornet est plus rempli en bas, a une boite plus courte et une courbe de couple plus importante, faut pas oublier que c est un moteur de cbr dedans, corriger electroniquement et sur les rapport de boite

APRES 2 HORNET JE PEUX TE DIRE QU'ILS SONT LOIN D'AVOIR UNE BOITE
COURTE,POUR MONTEREN VITESSE IL FAUT TIRER DECU COMME UN
MALADE SUR TOUS LES RAPPORTS,ET LA VITESSE MAXI SE FAIT EN 5EME

j ai eu le model 2002 et la boite est bien plus courte que celle d un 6r 04 ou 07

chris
sans dec la boite est a ralonge,quand tu est en 6(meme dans les tours)
il ne se passe rien,si tu sante pas un rapport ou deux

CHRIS A ECRIT
ai eu le model 2002 et la boite est bien plus courte que celle d un 6r 04 ou 07


JE PARLE SIMPLEMENT DE LA BOITE DE LA HORNET,PAR RAPPORT AU
6R 04 JE NE SAIS PAS
DESOLE JE NE VOULAIS PAS METTRE TA PAROLE EN DOUTE

PAR CONTRE LA BOITE DU HORNET EST BIEN PLUS LONGUE
QUE SUR MA NINJA DE 2000

madrid a écrit:

chris
sans dec la boite est a ralonge,quand tu est en 6(meme dans les tours)
il ne se passe rien,si tu sante pas un rapport ou deux

meme sur un 6r 07 la 6 c est pour l économie de carburant

madrid a écrit:

CHRIS A ECRIT
ai eu le model 2002 et la boite est bien plus courte que celle d un 6r 04 ou 07


JE PARLE SIMPLEMENT DE LA BOITE DE LA HORNET,PAR RAPPORT AU
6R 04 JE NE SAIS PAS
DESOLE JE NE VOULAIS PAS METTRE TA PAROLE EN DOUTE

ya pas d soucis, on echange des points de vue
sans vouloir comparer, j la trouve pas super longue (du moins pas jusqu en 4eme vitesse, c est long mais sans plus)

tu peu te servir du bouton "citer" pour ne pas avoir a écrire CHRIS A éCRIT "

MERCI BIEN CHRISZX6RR

pour avoir eu une hornet de 2005 et actuellement une 636 de 2004 full, je dirais que jusqu'a 10 000 tours, ça se tiens par contre aprés c autre chose.

l'hornet marche mieux qu'un GSR mais aprés un départ arreté avec un ZX6R , faut essayer, je ne sais pas. J'ai pas de pot qui en on une .

hornet faut aimer

moi j'ai eut un hornet et maintenant un zx6 2001 ben je trouve que le hornet c'est une velo de gosse comparer au ninja , sur tout les rapport , sa dégage bien moins , avec le ninja tu tape du 200 km/h en 3eme mais jamais de la vie avec un hornet !!!!!!

le hornet j'en ai eu un pendant 6 mois je l'es revendu
a cause de la partie cycle!

en depart arreter oui je pense qu'au debut sa suit,mais arriver dans les tours s'est fini!!la sportive est bien mieu!!

enfin un hornet reste un roadster

luigi07 a ecrit
moi j'ai eut un hornet et maintenant un zx6 2001 ben je trouve que le hornet c'est une velo de gosse comparer au ninja , sur tout les rapport , sa dégage bien moins , avec le ninja tu tape du 200 km/h en 3eme mais jamais de la vie avec un hornet

bonne 1ere moto c"est tout
apres 2 hornet a mon actif
a haute vitesse elle guidone comme pas deux
freinage moyen
gourmande en super98(de 96km a 135 avec le plein,reservoir 13 litres)
si non unvelo a couduire et bonne position
je trouve qu'elle ne marche pas terrible a cause de ca boite trop longue,meme avec le pignon de 14

madrid a écrit:

luigi07 a ecrit
moi j'ai eut un hornet et maintenant un zx6 2001 ben je trouve que le hornet c'est une velo de gosse comparer au ninja , sur tout les rapport , sa dégage bien moins , avec le ninja tu tape du 200 km/h en 3eme mais jamais de la vie avec un hornet

bonne 1ere moto c"est tout
apres 2 hornet a mon actif
a haute vitesse elle guidone comme pas deux
freinage moyen
gourmande en super98(de 96km a 135 avec le plein,reservoir 13 litres)
si non unvelo a couduire et bonne position
je trouve qu'elle ne marche pas terrible a cause de ca boite trop longue,meme avec le pignon de 14

je suis tout a fait d'accord avec toi , sa guidonne a partir de 180 kmh et sa cosomme grave (je fait 70 kms de plus avec mon ninja sur 1 pleins !!!)
sinon c'est une 1ere moto idéale je pense !

moto idéale pour commencer,je sais pas,s'est deja une bonne moto

moi je trouve les cb 500 ou 600 bandit plus adapter!
le hornet a deja un bon moteur qui peut surprendre au debut!

sinon + 636 avec vous,sa guidonne!!!

luigi07 a écrit:

moi j'ai eut un hornet et maintenant un zx6 2001 ben je trouve que le hornet c'est une velo de gosse comparer au ninja , sur tout les rapport , sa dégage bien moins , avec le ninja tu tape du 200 km/h en 3eme mais jamais de la vie avec un hornet !!!!!!

t pas un peu allumé toi , 200 en 3ième avec un 600 ??? sinon effectivement le seul repproche qu'on peut faire au hornet c ça consommation excessive et un freinage de M... sinon , je ne sais pas quel modele vous avez eu mais moi j'avais un de 2005 avec la fourche inversée , et jamais eu de problème de guidonnage

ben si 150 en 2eme et 200 en 3 eme , faut faire monter ton aiguille de compte tour !!!

luigi07 a écrit:

ben si 150 en 2eme et 200 en 3 eme , faut faire monter ton aiguille de compte tour !!!

ben ma mamie 1er 85, 2ème 140 et 3ème 190 km/h donc oui je pense que la tienne doit aller a 200 en 3ème mais entre nous le compte tour et plus qu'en haut aussi

ah ben quand même !!! merci Gégé de m'appuyer !!!après c'est sur que le compteur est faussé ,d'après la fiche technique quand je suis a 200 compteur sa revient a 190 km/h réel.