ZX-6R Monster Energy Ohlins - 1198S DUCATI P9

J'adore tes rétros !! Tu peux me donner les réfs stp ? Et le prix si c'est pas indiscret

Super belle ta moto ! Beau boulot en tout cas :)

clipknot88 a écrit:

J'adore tes rétros !! Tu peux me donner les réfs stp ? Et le prix si c'est pas indiscret

Super belle ta moto ! Beau boulot en tout cas :)

salut l'ami, merci pour elle alors les rétros ce sont des chaft modele sport carenage finition carbone, tu les a aussi en noir. pour le prix compte environ 39€ en noir et 49 en carbone.

Je les ai commandé sur le site de fanbazar.com ou fr. A++

Très belle sans son affreux cache noir mais que fais tu de ton joli feu à leds alors ? ? ?

Merci pour les rétros

narbalex a écrit:

snipers24 a écrit:

Fouin a écrit:

Très belle moto, j'adore ton feux arrière. Il est homologué? Tu l'as acheté où? T'as un lien? Merci

Feu J'neer

Raté ! c'est un pineboxonline je l'ai acheté aux USA pour environ 100 € livré. voici le lien: http://www.pineboxonline.com/groupbuy/07FEv41.html

Merci beaucoup
Tu as commandé lequel?
07.FE.v.4.1......$105.00
07.FE.v.5.1......$135.00

Et sa se monte facilement?

Oui ça se monte comme n'importe quel feux, tu as une notice, mais ce feux est fait à la base pour zx6r 2007-2008. prend le 4.1 sauf si tu veux l'eclairage de plaque....(5.1)

Diablo#76 a écrit:

Très belle sans son affreux cache noir mais que fais tu de ton joli feu à leds alors ? ? ?

Merci pour les rétros

Il est toujours à la même place !

narbalex a écrit:

Oui ça se monte comme n'importe quel feux, tu as une notice, mais ce feux est fait à la base pour zx6r 2007-2008. prend le 4.1 sauf si tu veux l'eclairage de plaque....(5.1)

Merci mais je n'ai pas de zx6r (pour le moment) c'était juste pour info car je trouve que sa fait trop propre :love:

Quelques photos suite à la balade au col de l'asclier:







Un petit arrêt au stand....

Salut belle machine.

Combien ton amorto ? Facile à remplacer ?

Crocfeu a écrit:

Salut belle machine.

Combien ton amorto ? Facile à remplacer ?

Le TTX36 coûte 1500 € neuf, tu en trouves d'occasion ayant une saison sur piste aux alentours de 600-800€, c'est le jour et la nuit avec l'amorto d'origine, pour le remplacer muni toi d'un cric pour soulager l'amorto afin de l'extraire. l'idéal est de le faire à deux. durée de la manip 30 min environ.
D'abord tu démontes le sabot, puis installes le cric et ensuite une fois l'amorto "au repos" tu le dévisses l'extrait et le remplace.

voila ( c'est quoi ton k7 edition spéciale?)

narbalex a écrit:

Crocfeu a écrit:

Salut belle machine.

Combien ton amorto ? Facile à remplacer ?

Le TTX36 coûte 1500 € neuf, tu en trouves d'occasion ayant une saison sur piste aux alentours de 600-800€, c'est le jour et la nuit avec l'amorto d'origine, pour le remplacer muni toi d'un cric pour soulager l'amorto afin de l'extraire. l'idéal est de le faire à deux. durée de la manip 30 min environ.
D'abord tu démontes le sabot, puis installes le cric et ensuite une fois l'amorto "au repos" tu le dévisses l'extrait et le remplace.

voila ( c'est quoi ton k7 edition spéciale?)

Le cric tu le place ou ?
Je suis vraiment interrésé pour changer le mien.
Mes 100 kg, l'original il aime pas, c'est fait pour des pilotes de 65/75 kg max.


C'est un K7 orange, et il va devenir "édition spéciale" quand j'aurai fini les modifs...

Superbe moto

Par contre tu pourrais me dire de quel marque sont tes diabolos ?

Greg34 a écrit:

Superbe moto

Par contre tu pourrais me dire de quel marque sont tes diabolos ?

ce sont des diabolos furiagear. A++

que dire de plus , si ce n'est qu"elle est magnifique , rien a redire .
ps: petite question , vu le nombre d"équipements que tu rajoutes sur la moto , comment fonctionne ton assurance si par malheur il t'arrivait une tuile avec ?

real a écrit:

que dire de plus , si ce n'est qu"elle est magnifique , rien a redire .
ps: petite question , vu le nombre d"équipements que tu rajoutes sur la moto , comment fonctionne ton assurance si par malheur il t'arrivait une tuile avec ?

Merci pour elle Très bonne question j'en sais rien ! je poserai la question à mon assureur pour voir.

narbalex a écrit:

clipknot88 a écrit:

J'adore tes rétros !! Tu peux me donner les réfs stp ? Et le prix si c'est pas indiscret

Super belle ta moto ! Beau boulot en tout cas :)

salut l'ami, merci pour elle alors les rétros ce sont des chaft modele sport carenage finition carbone, tu les a aussi en noir. pour le prix compte environ 39€ en noir et 49 en carbone.

Je les ai commandé sur le site de fanbazar.com ou fr. A++

Ok ok, merci pour ta réponse

Superbe ta bécane.. j'ai encore de quoi faire pour équiper la mienne.. mais très intéréssant de voir l'évolution de la tienne..

Uppppppppppp !!!!

Je souhaitais changer de moto pour cet été (1098S - RSV factory) mais mon assurance a changé ses conditions de souscription et il faut absolument 25 ans et 10% de bonus pour assurer une sportive.....je suis encore trop jeun's donc je garde ma grenouille encore une petite année et prolonge ma saison chez Kawa quoi !!!!

Bougies iridium NGK commandées, remplacement de mes BT 014 par des Pilot Power, Plaquettes carbonne lorraine SBK5+, vidange et puis la grenouille sera d'attaque pour les vacances d'été !!!

slt
de la garder,ce n'est pas bien grave
car c'est un jolie jouet que tu as entre les jambes
et de plus avec de super équippements.
profites en bien encore.
la mienne partie je t'avoue qu'elle me manque
c'est pas avec mon DR que je vais retrouver ces sensations là
bon roulage.

SURTOUT LE FEUX AR SUR LE POT

Merci pour elle les mecs

Content que tu la gardes,c'est grâce à la tienne que je me suis dirigé vers un K8!

Manu

Pour les plaquettes SBK5+ tu va CH... ... ca freinera pas bien sur route, maintenant si c'est pour faire de la piste, ok