question bete ...

salut

le 14 juillet j'ai été rouler a l'anneau du rhin c'etait bien sympa.
par contre j'ai perdu l'avant en sortie de virage, moto à fais un toneau etc.. et je ne comprend pas pourquoi

pneus chauds, pas d'angle éxagerer (enfin je pense)
peut on chuter a cause des bouloches sur les pneus ???
je ne pense pas mais j'aimerai quand meme savoir pourquoi cette chute...

pas d'huile sur la route ?

planet-oi a écrit:

salut

le 14 juillet j'ai été rouler a l'anneau du rhin c'etait bien sympa.
par contre j'ai perdu l'avant en sortie de virage, moto à fais un toneau etc.. et je ne comprend pas pourquoi

pneus chauds, pas d'angle éxagerer (enfin je pense)
peut on chuter a cause des bouloches sur les pneus ???
je ne pense pas mais j'aimerai quand meme savoir pourquoi cette chute...

perte de grip puis reprise de grip = ejection

et la pression du peun ?
la moto est réparable ?
t'as freiné quand tu prenais de l'angle ?

Tu tomberas pas a cause des bouloches

2,1 à l'avant pour des supercorsa
aprament pas d'huile (sul chute de la journée a cet endroi)pourtan ya eut 14 chutes

oui moto à eut beaucoup de chance, j'ai démonter le tps de la pause de midi et c'atait reparti pour l'aprem en system D lol

Sa viens de toi tout simplement position sur la moto transfert des masses peut être pas respecté rentré sur les freins trop fort il y à des millier de cause pour une chutte après avec l'expérience tu c'est quand tu fait une erreur au début c'est pas évident de savoir se qu'on fait bien ou mal

C'est le métier qui rentre

Tu et tombé ou à l'anneau

wé ca dot etre ca
ligne droite, casure, droit et encore droit (ici) puis gauche
juste avant le changement d'angle quoi :-\