Autonomie de mon 6r '99

D'habitude, je fais le pleins tout les 200 bornes environs pour pas tomer de cours....
Et j'me suis rendu compte qu'il me restait tjrs pas mal d'essence dans le résé, et que ma conso n'était pas tellement énorme (6-7l)

Devant me rendre au luxembourg avec mon compteur qui affiche déjà 190km, j'me dis que c'est jouable en enroulant un max, et sans dépasser les 120, histoire de profiter de faire le plein la bas...

Plus le temps passait plus je flippais de ne jamais y arriver !!
J'ai enrouler a mort et 267km j'arrive à la première pompe du lux, sans être encore tomber sur la réserve!
Et y avait encore de quoi passé facilement les 310 kms !!!!

Ensuite j'ai fait 100 bornes pile a cette allure (petite route) pour voir ce que je consommais exactement, 4.6l/100..........

J'pensais pas capable de descendre en dessous de 5l avec mon zinc....

C'est normale ou j'ai une brele exceptionnel?
Car il me semble que j'avais lu que vous consommiez eaucoup plus que moi déjà l'autre fois....

no no, sur mon premier ZX6R de 98, sur national a vitesse stabilisée j'etais aussi en dessous de 5L.

Actuellement sur mon 99, ça doit etre pareil, mais j'ai pas trop vérifié ...

y'a pas, ces modele c'est vraiment de la balle !!

Oué vraiment top.....
Manque juste un peu de watt et de couple....

Durant mon tour de france en moto avec un mod 2000 je tournais à 3.5l/100 en passant pas les nationales un vrai chameau

trop top moi perso je tourne avec mon modele k3k4 en full avec mon plein 210 l max bon je tape dans les tours aussi mais je ne pourrais pas aller bcp plus sinon j'achete un scooter 125 et je regarde les vaches brouter l'herbe durant mes déplacements

sinon félicitations a ceux qui arrivent a obtenir ces résultats avec leurs brelons mais le full joue bcp sur la consommation

C'est sure que c'est pas en tirant dedans que j'ai obtenu ce resultat.
J'ai enrouler un max, passer mes rapport tôt, sans ouvrir mes gaz "a fond"

Et je passais un poils moins rapide que d'habitude en courbes.
J'arrive moins vite, mais je freine moins, voir pas du tout....

Ca fait pas d'mal de temps en temps d'enrouler ainsi je trouve.
Faut juste pas s'endormir quoi....
Et j'ai du perdre 1/4 d'heure max par rapport à ma facon de rouler normale.
Et j'y ai gagner en carburant....

real a écrit:

sinon félicitations a ceux qui arrivent a obtenir ces résultats avec leurs brelons mais le full joue bcp sur la consommation

le full sur nos 98~99, ne doit pas changer gd chose !

Moi j'en sais rien en fait car quand je tombe en panne d'essence avec le tracteur tondeuse je vais pomper sur le 6

250km environ en roulant "normal" et 176km a toc sur autoroute

ba moi au bout de160/170km la reserves allume,ptite question au passage qu elle est l'autonomie d'un k6 en reserve,en roulant vraiment trankil une fois le voyant allumé???

stf78 a écrit:

ba moi au bout de160/170km la reserves allume,ptite question au passage qu elle est l'autonomie d'un k6 en reserve,en roulant vraiment trankil une fois le voyant allumé???

Tu dois pouvoir faire minimun 50 km je dirai

ok merci arnal

Bah pareil ... sur mon 2000 je depasse toujours les 200 km sans trop de soucis, là sur le dernier plein, j'en suis a 225km et toujours pas sur la réserve ... mais je vais quand meme pas trop tarder à faire le plein

C'est vrai que c'est simpa d'avoir une bécane qui oblige pas à etre à la pompe tous les jours !!

sur mon K3, quand je l'avais encore, j'ai reussi afire, sans tirer dessus, en enroulant et en passant les rapport tôt (mias pas trop non plus), a faire 246 bornes avec et la reserve c'est allumé, elle etait en full...

donc je pense que ca doit etre pareil pour tout le monde..en roulant cool, sa pompe que néni...

vous plaignez pas, quand j'avais mon VTR j'avais parfois le voyant de réserve qui s'allumait à 120 km

sachant que j'avais 30bornes pour aller au boulot, j'etais le meilleur ami de mon pompiste !!

un pote a un vtr, et c'est ..ca tète grave ce truc...120-150 born,es et plouf... :-\

Bon testé aujourd'hui grâce au manque d'essence général, j ai un peu tourné sur la réserve mais bon
15l --> 270km

Avec mon modèle k6

Sachant que les premiers 200km se sont fait sur nationale en duo et bien chargé, en roulant enroulant

Sinon c est plutôt 200km puis réserve

moi sur mon k5 en roulant normal sans grosse acceleration de porc sur les 4 premier raport.

et environ 120-150 sur autoroute, je suis a 6.5l litre au 100, la reserve s'allume a 215born

Je profite de ce CR sur l'autonomie des 6R 99 pour rectifier la conso du 1100 ZZR, en fait en roulant pénar comme on est rentré sous la flotte ben j'ai fait 230 bornes avant la réserve un vrai dromadaire la mamie !!

Moi sur le mien (1998) et le full n'y change rien sur ces models... 260 km et reserve...
C'est pas mal mais c'est une autonomie deja vue sur 600 zzr.

c'est clair qu'elle consomme rien cette meule...en tirant dedans comme un dingue,je suis jamais descendu en dessous des 190kms avec un plein...

sinon,de moyenne...je dirais 220-230 bornes...
et j'ai même réussi à faire 500km avec un plein mais à du 30km/h...

vindo a écrit:

:-\ humourrrrrrrrrrr....

joekawa a écrit:

vindo a écrit:

:-\ humourrrrrrrrrrr....

Ah l'humour Belge...

Je viens de faire le test en roulant normal cad vite et pas vite je viens de mettre la reserve a 230km