yosh ou akra

salut moi j ai le yosh le bruit est vraiment excellent (sauf pour les tontons )

maitenant je connais pas le bruit de l akra

perso je te conseille un akra car il est vraiment adapté et fait pour la zx6r
c'est le pot qu'il utilise en compétition et en plus super bruit
Ok on en voit bcp et un peu cher mais c'est le meilleur.

akra ya bon

Tu peux prendre la ligne akra utiliser en supersport et là tu sera un des seul a l'avoir au moin!Bon c'est un peu plus chèr aussi

Moi j ai commandé un akra que je monte demain sur ma moto, je voulais au début un yosh full carbone, que j ai failli prendre par intermédiaire de ebay mais le problème qui m a fait changer d avis, c est que les flic sont de plus en plus a verbalisé sur le pot et j avais pas envis de tapé des mission a remettre le pots d'origine, pour remettre le yosh et ainsi de suite... donc j ai opté pour l'akra

oui mais pour l'akra avec les flic c'est idem non?
A part le look du pot je ne vois pas la diff surtout que l akra il G..... je le sais j'en ai un

ONGARO a écrit:

oui mais pour l'akra avec les flic c'est idem non?
A part le look du pot je ne vois pas la diff surtout que l akra il G..... je le sais j'en ai un

Nan c'est pas idem dans le sens que si il te confisque la carte grise et que tu dois te représenter au commissariat avec un pot homologué ( chose qu'il font , certes pas systématiquement mais qui arrive), tu n as qu'a remettre la chicane qui est amovible ( si tu l'a garder ) alors que sûre le yosh il n'y a pas de chicane. Donc obligé de remettre le pot d'origine.

sur le yosh la chicane et le pot sont en une seule pièce
tu changes le pot complet?

ONGARO a écrit:

sur le yosh la chicane et le pot sont en une seule pièce
tu changes le pot complet?

une seule pièce??

motard je ne te suis pas trop la

ONGARO a écrit:

motard je ne te suis pas trop la

+600 moi non plus pas compris motard

ben non il dit juste que sur leyosh y a pas de chicane... Mais ca m'étonne ca quand meme

Tartintin44 a écrit:

ONGARO a écrit:

motard je ne te suis pas trop la

+600 moi non plus pas compris motard

Me suis peut etre mal exprimé...
L'akra pour zx6r 2007 est homologué et vendu en france. il a une chicane amovible ( quand on la retire, le pot n est plus homologué et quand on la remet le pot est homologué )
Le yosh RS-5 Stainless/Carbon Slip-On n'est pas homologué, et pas vendu en france pour le moment pour les k7 et k8, on peut le trouver que en import.
Il ne possède pas de chicane amovible, c'est comme si il achète un pot homologué "only piste".

je trouve ça bizarre aussi mais de toute façon le meilleur choix c'est l'akra

personnellement j'ai opté pour la sortie akkra et déja je gagne quelque chevaux et un bruit super. Avec la ligne complète ça doit encore mieu aller mais a mon avis tu vas devoir alors installer un power commander en plus et un filtre a air kn pour vraiment sentir la dif

Nykokawa a écrit:

ben non il dit juste que sur leyosh y a pas de chicane... Mais ca m'étonne ca quand meme

Celui qu'il parle sur ebay est le RS-5 Stainless/Carbon Slip-On ou full carbone http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=19689&cat=0&page=4
Tu peux voir qu'il y a marquer "non homologué" car pas de chicane

et voilà celui qui est homologué ( il dispose d'une chicane amovible )
Le GP FORCE Kawasaki ZX6R
http://store.ps-performance.com/boutique-moto/product.php?productid=21065&cat=0&page=7

ONGARO a écrit:

personnellement j'ai opté pour la sortie akkra et déja je gagne quelque chevaux et un bruit super. Avec la ligne complète ça doit encore mieu aller mais a mon avis tu vas devoir alors installer un power commander en plus et un filtre a air kn pour vraiment sentir la dif

Achete le moto revue de mars si tu le trouve et tu verras que tu ne gagne pas de chevaux avec un silencieux, ni de couple. Tu gagne juste en sonorité, design et poids.

Il teste 14 silencieux de marques differentes sur un 1000gsxr avec 14 passage au banc ( je précise avec la meme machine).

Le pot d origine est ce qui marche le mieux si il n y a pas de réglage spécifique pour le pot mis

ok ok je

J'avais pas vu, mais c'est sur que si c'est marquer non homologué, ca veut dire ce que ca veut dire

c'est peut être parce qu'il mon retiré la valve d'échappement qu'elle tire mieu alors car je t'assure qu elle tire plus fort
le coup de pied au cul est plus violent

Nykokawa a écrit:

ok ok je

J'avais pas vu, mais c'est sur que si c'est marquer non homologué, ca veut dire ce que ca veut dire

Bah c'est surtout pour sa qu'on en voit pas a tout les coin de rue, j ai pris un akra par rapport à sa sinon j'aurais pris un yosh

ONGARO a écrit:

c'est peut être parce qu'il mon retiré la valve d'échappement qu'elle tire mieu alors car je t'assure qu elle tire plus fort
le coup de pied au cul est plus violent

Si tu veux en savoir plus c est le moto revue numéro 3800, on en apprend beaucoup sur les 14 differents échappement ( mais bon testé sur un 1000gex et pas un 6ere a mon grand regret

moi je dis akra powwaaaaaaa
car akra est une valeur sùr!!

j'adore yosh,mais pour moi sur une kawa s'est du akra!!

Toujour et encore AKRA