Mon 10R

Titou a écrit:

Aujourd'hui j'ai prit des tofs des passes fils sur des 10R donc je vais pouvoir poser les demi guidons avec tous les cables bientot!

Pour poser mes fesses dessus encore un peu de boulot car je crois qd meme qu'il me manque des vis (qui sont restées sur les parties accidentées)

Elles aussi elles servent a rien, je t assure

Pas grave ca titou,s'il manque 2 ou 3 vis....

Heureux de voir que sa avance assez vite

Bon j'ai fait le test avec la nouvelle baterie et de l'essence et le 10R tourne nikel
Parcontre le ventilo ne se declanche pas :-\

J'ai fait monter la temperature de l'eau à 110°C car je sais que vos modeles recents sont assez chaud mais rien ne s'est passé!
J'ai donc arrété la moto et j'ai regardé la revue technique et ça doit se déclancher à 95°C!

Donc demain je regarde si le ventilo est libre en rotation car il est sur le radiateur qui est un peu tordu et si je trouve où sont les fusibles et lequel est celui du ventilo voir s'il est pas grillé! (sinon c'est kawa qui va s'en charger...)

Le ventilo doit se mettre en route vers 98-100 degrès, dèja branche le en direct, voir si il tourne, ensuite ça peut provenir du thermostat, mauvais contact ou nase, si ta un souci appel .

Direct sur la batterie?

Le thermostat se situe sur le radiateur?

Non , le thermostat c'est le "truc" sur le radiateur branché avec 2 fils
Non, il faut 1 fil + de la batterie seulement que tu met en contact avec 1 des 2 fils que tu as débranchés.

Bon alors suite à ma déconvenue d'hier soir (le ventilo ne tournait pas) j'ai fait une verification pour savoir s'il tournait en le poussant à la main!

Ce n'etait pas le cas alors j'ai regardé de plus pret et à un endroit le ventilo touchait le radiateur!

Je tord un peu la patte de fixation et le ventilo tourne deja à vide (pas mal)

Donc je me dis que je vais faire tourner le moteur jusqu'aux 95°C où le ventilo doit se declancher!
J'allume la moto et j'attends! Puis je me dis que je vais enlever le DB killer du micron pour entendre le bruit qu'il a!

Je devisse la btr et je vois que l'ecrou dans le pot tourne dans le vide (il n'est fixé à rien) donc je le bloque avec un tourne vis et je devisse la btr!

Une fois arrivé à la fin du pas de visse, vas-y pas (là c'est une expression de quartier qu'Andy aime bien m'entendre dire comme ça il peut dire que je suis un marseillais, d'ailleurs aller l'OM ce soir ) que l'ecrou et le db killer tombent pas dans le pot!!!

Ayant vu la tete des db killer de jobar69, andy, steph et surtout sylv1 je me disais qd meme pas que ca allait tomber ...

Donc j'eteinds vite la moto car je ne voulais pas que ces elements endommagent la valve à l'echappement!

Je demonte donc le silencieux : :-\

Et je ne vois rien du tout, tout est tombé dans le raccord intermediaire donc je demonte le raccord : :-\ :-\

Là je recupere le db killer mais pas la vis! Elle a du tomber dans le fond du collecteur!

Je demarre donc la moto pour faire comme joebar69 avec ses chicanes lol mais rien ne sort! (mais quel bordel!!!)
Je vais chez un mecano à coté et il me prete une tige aimantée!
Je n'arrive toujours pas a récupérer quoi que ce soit!
Je retrourne chez le mecano et il m'en file un plus pluissant mais plus court : rien ne sort!
Bon ben je vais lui rendre son aimant et je me prepare à detacher le radiateur pour enlever le collecteur : :-\ :-\ :-\

Je vous passe les details où je galere pour atteindre les vis des tubes et pour les devisser et j'enleve enfin le collecteur!

Je le secoue dans tous les sens, je le tape, je le reretourne, reretape... rien ne sort, pas un bruit : :-\ :-\ :-\ :-\

Je regarde alors partout si la vis n'etait pas tombée mais je ne vois rien!
Ensuite je me demande si la vis n'etait pas reellement partie qd j'ai mis un coup de gaz... et v'la ti pas que je vois la vis 3m derriere ma moto!!!!!

Comme quoi j'aurais meme pas eu besoin de tout demonter : dégouter le boulet!!!

Bon pour finalement le ventilo tourne bien et se declanche à 95-96°C pour s'arreter qd l'eau est à 85!

VICTORY

EN plus le micron fait un bruit sympa mais pas trop bruillant!

ps : bon en meme temps me suis cramé de partout! Vous savez qu'un collecteur froid au demarrage est bouillant 2s apres le demarrage? Ben moi, maintenant, oui

c est les joie de la mecanique titou dit toi que maintenant tes un as du demotage remontage

et beh que de peripeties lol!!!!

Je vois que la technique Joebar69 fait ses preuves...

Erf mechant galere que tu nous racontes la ...

C est vraiment le genre de truc boulet inside que je suis capable de faire

Enfin tout est rentre dans l ordre et ton ventilo marche

On va bientot avoir des tofs de cette peteuse qui roule sur la route

Excellent cette épisode un bon moyen de connaitre sa moto sur le bout des doigts !

La galère oui !
Comme si il avait tu temps a perdre pour une ptite vis, c'est toujour chiant ces choses...

Entre nous je pense vraiment pas que la vis aurrait pu remonter jusqu'au moteur, au pire elle ce serait coincé dans le tube percé du silencieux.

T'avais peur de t'ennuyer hier soir

hihihi
j rigole, moi aussi j ai eu mon lot de galere avec des connerie a la C......

héhé, allez Titou, la fin du tunnel est proche, à bientôt sur la route ou la piste.....

Le coup de la petite vis qui tombe mais que tu sais pas où elle est passée.

Y'a pas grand chose qui m'énerve plus

arnal a écrit:

T'avais peur de t'ennuyer hier soir

Quand je pense que pendant ce temps là, madame attend son mâle dominant en nuisette

Y a des fois ou la mécanique....

Ben meme pas elle etait encore au taf (encore une fois rentrée super tard :-\ )

Révision faite, pose du kit chaine fait, pose de la protect psb et tout le carenage arriere et du feu a cligno integre fait et de l'optique avant!

Demain pose des durits aviat et ce week end du carenage (si j'ai assez de vis :))

Ca fait plais de la voir sur remorque bientôt prête

Et bien mon Titou,ca prend vraiment forme,t'as quasi fini,c'est cool ca...

Titou...

mes respects !! t'as fait un sacré boulot
si tu sais plus quoi faire dans l'informatique... tu peux toujours te recycler comme mécano avec chris !

en tout cas, j'ai hate de la voir rouler cette petite beautée... :love:

Pti'6 a écrit:

Titou...

mes respects !! t'as fait un sacré boulot
si tu sais plus quoi faire dans l'informatique... tu peux toujours te recycler comme mécano avec chris !

en tout cas, j'ai hate de la voir rouler cette petite beautée... :love:

Chriss c est une buse en mecanique...