Réponse du circuit Carole pour rouler chez eux....

Suite à ma demande au circuit carole pour rouler avec une autre assurance que la license, pour une moto de piste bien sur...leur réponse est ceci:

Citation :

Bonjour,

Je vous confirme en effet que nous acceptons sans aucun soucis les possesseurs d’une assurance ARCA. Vous pouvez donc venir rouler sur notre circuit. Je reste à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

Salutations Sportives

Corinne PAULY

donc les coupains, pas de soucis pour carole, c'est écrit et je garde le mail que je vais imprimer et garder sur moi au cas ou quand j'irais la bas....

Tu leur as demandé pour une moto entierement équipée de poly (sans optique, sans phare, sans plaque...)?

J'ai regardé pour ARCA et c'est 95€ pour la meme chose que la licence (RC limitée à la circulation lors d'essais privés, en paddocks et lors du chargement/dechargement) avec 500€ de franchise.

Sinon pour 250€ de plus la moto est assurée pour le transport avec vol avec mini 500€ de franchise et 10% de la valeur ou 190€ la moto transportée sans vol.
Et t'es assuré contre le vol uniquement si la moto est transportée dans un engin tolé, si t'es agressé à main armée ou apres un accident.

Garantie accident corporel : 196€ et t'es assuré si tu as plus de 5% d'invalidité apres consolidation.

http://www.arca-assurances.fr/fichiers/MOTO%20AU%2001.01.2008.pdf

En gros t'arrives au meme prix qu'une RC vol incendie publique qui te couvre en plus lors du stockage chez toi...

PS : j'ai encore diminué la police du titre, ecrit en minuscule stp.
PS2 : si tu ne prends pas la licence tu pourras me renvoyer la demande stp

c est coco qui ta répondu

chriszx6rr a écrit:

c est coco qui ta répondu

Il en connait du monde le Chris

Etat et équipement de la moto

Pilote licencié, la machine doit posséder:
Un état mécanique parfait.
Des freins réglés.
Une étanchéité parfaite, aucune fuite.
Aucun élément dangereux, tranchant ou pointu.

Pilote non licencié, la machine :
doit répondre aux même exigences que celle des licenciés et être conforme à son usage routier.

Documents à fournir
Pilote licencié
Permis de conduire ou CASM.
Licence.
Pilote non licencié
Permis de conduire.
Assurance en cours de validité
(au même nom que le permis de conduire).
Carte grise du véhicule.

pris sur le site du circuit carole

concombre-masque a écrit:

chriszx6rr a écrit:

c est coco qui ta répondu

Il en connait du monde le Chris

Titou a écrit:

Tu leur as demandé pour une moto entierement équipée de poly (sans optique, sans phare, sans plaque...)?

J'ai regardé pour ARCA et c'est 95€ pour la meme chose que la licence (RC limitée à la circulation lors d'essais privés, en paddocks et lors du chargement/dechargement) avec 500€ de franchise.

Sinon pour 250€ de plus la moto est assurée pour le transport avec vol avec mini 500€ de franchise et 10% de la valeur ou 190€ la moto transportée sans vol.
Et t'es assuré contre le vol uniquement si la moto est transportée dans un engin tolé, si t'es agressé à main armée ou apres un accident.

Garantie accident corporel : 196€ et t'es assuré si tu as plus de 5% d'invalidité apres consolidation.

http://www.arca-assurances.fr/fichiers/MOTO%20AU%2001.01.2008.pdf

En gros t'arrives au meme prix qu'une RC vol incendie publique qui te couvre en plus lors du stockage chez toi...

PS : j'ai encore diminué la police du titre, ecrit en minuscule stp.
PS2 : si tu ne prends pas la licence tu pourras me renvoyer la demande stp

la licence couvre les transports a partir de 2008 et une assurance corporelle est incluse dans les 100 euros !! pas dans celle a 95 euros de arca !!

tic a écrit:

la licence couvre les transports a partir de 2008 et une assurance corporelle est incluse dans les 100 euros !! pas dans celle a 95 euros de arca !!

Pour le transport je n'ai pas vu marqu' ça sur les demandes 2008 mais si c'est le cas c'est encore mieux

Et pour la corporelle avec arca t'as raison je n'avais pas fait attention... du coup j'me demande vraiment à quoi elle sert!

Relit bien ton formulaire de licence, prend également l'annuaire ou appelle la FFM.

Quand tu es dans l'enceinte du circuit c'est bon.

Maintenant en plus tu es couvert pendant les opérations de chargement et déchargement et pendant le stockage chez toi.

T'as raison Tic!

C'etait le 1) et 2) du B - Reponsabilité civile

Ok ben c'est le top

J'arrete l'assurance au tiers de mon 600

j'ai pas tout compris!!Si on est licencié FFM on est couvert des 2 petit paragraphe qu'il est marqué en haut???

benzx6rr a écrit:

j'ai pas tout compris!!Si on est licencié FFM on est couvert des 2 petit paragraphe qu'il est marqué en haut???

oui entre autres !!

Hello à tous

J'ai envoyé ça ce matin:

"Message:
Bonjour Je posséde une moto avec carte grise sur laquelle j'ai monté des polys, je voudrais m'assurer auprés de la société ARCA pour la responsabilité civile (circuit, remorquage et stockage) concernant la moto, ainsi que la garantie pour moi. Cela pose-t-il un probléme pour rouler sur le circuit, quels sont les papiers à présenter avant d'y accéder? Merci par avance"

Voilà la réponse que je viens de recevoir:

"Bonjour,

Vous pouvez vous présenter avec une assurance ARCA, je vous donne leur numéro de téléphone 03.26.89.51.13 Monsieur JM LESTIENNE

39 rue du Général Sarrail 51100 REIMS.

Après vous être assuré, vous présenter à l’accueil votre Permis, Votre Attestation d’Assurance ARCA.

Avec celle-ci vous pouvez rouler avec votre moto configurée piste.

J’espère avoir répondu à toutes vos questions

Cordialement

Christiane"

le probleme d'ARCA en faites est que si qqun veut juste un RC et bien ca va c'est pas cher....par contre, effectivement, en lisant tout les details, et pour etre proteger a 100% en illimité, et bien ca cote, au final, asser cher...

dans les 95€ tu s ciouvert normalement en cas de chute tout seul ( 75000 roros je crois) et les autres en illimité normal...

par contre pour etre en illimité toi tout seul et bien la tu commence a ajouter les options...plus le vol, plus si, plus ca...et bien ca te coute presque plus cher qu'une assurance normal...surotut le vo est mal fait dans leur systeme car la moto doit obligatoirement etre dans une remorque fermé (tolé et nn bachée), ou dans un camion...
je vois mal ceux qui habitent en immeuble rentré une grosse remorque tolé ou le camion dans le BOX....

voila, donc au final, je prefere quand meme les garanties de la license avec une RC privé accidents lié au sport ...

en gros la lience ffm de 2008 est pas mal du tout pour les 100 euros, c'est cool ca...

andys777s a écrit:

en gros la lience ffm de 2008 est pas mal du tout pour les 100 euros, c'est cool ca...

Oui
Elle te couvre sur piste, sur le trajet, dans l'enceinte de la piste, en chargeant et dechargeant chez toi, dans ton garage, le gars qui te la vole... et pour 100€!
Mais t'es pas assuré contre le vol

Mais tu peux assurer ton matos (casques, gants, combi...) c'est marqué derriere les feuillets

l ne reste plus qu'a trouver une solution pour assuré la moto contre le vol...

mais je n'arrive pas a trouver un truc pour ca...d'ailleurs si qqun connait un systeme, merci de nous en faire part...

steph095 a écrit:

l ne reste plus qu'a trouver une solution pour assuré la moto contre le vol...

mais je n'arrive pas a trouver un truc pour ca...d'ailleurs si qqun connait un systeme, merci de nous en faire part...

Cherche une assurance qui fait "l'hivernage" ou le "stockage".
C'est RC et vol hors circulation!
T'as deja la RC avec la licence mais à ma connaissance tu ne peux pas avoir juste le vol!
Ou alors tu téléphones à AMV, qui est l'assurance de la licence, et tu leur demande si tu peux etre aussi assuré contre le vol en plus de la NET

merci pour l'info titou...je vais leur téléphoné des lundi...

steph095 a écrit:

merci pour l'info titou...je vais leur téléphoné des lundi...

Au fait desolé pour la licence... je pensais te l'avoir envoyé mais elle est restée sur la pile des lettres "a envoyer" donc ca part demain